Gelandet: KABE → KABE · 03.11.26, 15:34 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 7,4
- Strecke
- 3.300 km
- CO₂
- 9,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 8
- Strecke
- 3.506 km
- CO₂
- 10,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 15:34 | KABEAllentown | KABEAllentown | 48 min | 299 km | 1,1 t |
| 25.10.26, 13:58 | KJAXJacksonville | KABEAllentownStrecke → | 3 h 06 min | 1.402 km | 4,1 t |
| 13.10.26, 16:06 | KABEAllentown | KJAXJacksonvilleStrecke → | 2 h 39 min | 1.344 km | 3,5 t |
| 05.10.26, 17:34 | KABEAllentown | KABEAllentown | 50 min | 255 km | 1,1 t |
| 29.09.26, 18:32 | KABEAllentown | KABEAllentown | 39 min | 206 km | 863 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N33AY
Wem gehört N33AY?
Laut Luftfahrzeugregister ist „5601 CDD SERVICES LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N33AY?
N33AY ist eine Cirrus Vision Jet (ICAO-Typcode SF50) der Klasse Light Jet.
Wo ist N33AY gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 17:19 UTC) war N33AY nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N33AY von Allentown nach Allentown am 03.11.26, 15:34 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N33AY?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 7,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 10,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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