Gelandet: KDKX → KFRG · 27.10.26, 15:54 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 6,3
- Strecke
- 2.946 km
- CO₂
- 8,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 28
- Flugstunden
- 32
- Strecke
- 15.465 km
- CO₂
- 42,5 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Knoxville → Farmingdale1 Flug
- Frederick → Washington1 Flug
- Knoxville → Frederick1 Flug
- Chicago/Waukegan → Frederick1 Flug
- Duluth → Chicago/Waukegan1 Flug
- Chicago/Waukegan → Duluth1 Flug
- Frederick → Chicago/Waukegan1 Flug
- Kenosha → Frederick1 Flug
- Philadelphia → Frederick1 Flug
Häufige Fragen zu N347DB
Wem gehört N347DB?
Laut Luftfahrzeugregister ist „LAW PRACTICE MANAGEMENT CONSULTANTS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N347DB?
N347DB ist eine Cirrus Vision Jet (ICAO-Typcode SF50) der Klasse Light Jet.
Wo ist N347DB gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:22 UTC) war N347DB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N347DB von Knoxville nach Farmingdale am 27.10.26, 15:54 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N347DB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 6,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 42,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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