Gelandet: KCQF → KNEW · 15.10.26, 19:09 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 1,3
- Strecke
- 425 km
- CO₂
- 750 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
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- 425 km
- CO₂
- 750 kg
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.10.26, 19:09 | KCQFFairhope | KNEWNew OrleansStrecke → | 44 min | 224 km | 440 kg |
| 15.10.26, 15:04 | nicht erfasst | KCQFFairhope | 21 min | 139 km | 210 kg |
| 15.10.26, 14:29 | KNEWNew Orleans | KHSABay St LouisStrecke → | 10 min | 62 km | 100 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N347KC
Wem gehört N347KC?
Laut Luftfahrzeugregister ist „EZ RYDR LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N347KC?
N347KC ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N347KC gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:13 UTC) war N347KC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N347KC von Fairhope nach New Orleans am 15.10.26, 19:09 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N347KC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 1,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 750 kg CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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