Flugverlauf · N349K
KDFW → —
Dallas Fort Worth → Signal verloren · 03.10.2026
Ankunft
Signal verloren
03.10.26, 19:03 UTC
- Flugdauer
- 2 h 31 min
- Strecke
- 2.147 km
- Maximale Höhe
- 45.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 6,8 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 16:29 | KBUFBuffalo | KSUAStuart | 2 h 18 min | 1.840 km | 6,2 t |
| 30.10.26, 18:03 | KOMAOmaha | KBUFBuffalo | 1 h 43 min | 1.467 km | 4,6 t |
| 29.10.26, 13:09 | nicht erfasst | KOMAOmaha | 2 h 25 min | 1.719 km | 6,5 t |
| 26.10.26, 23:08 | nicht erfasst | KSSIBrunswick | 2 h 07 min | 1.735 km | 5,7 t |
| 25.10.26, 13:21 | nicht erfasst | KOMAOmaha | 4 h 11 min | 3.300 km | 11,2 t |
| 20.10.26, 13:07Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 41 min | 2.399 km | 7,2 t |
| 19.10.26, 13:56 | nicht erfasst | KOMAOmaha | 1 h 01 min | 721 km | 2,7 t |
| 17.10.26, 13:10 | KOMAOmaha | KSBMSheboygan | 1 h 01 min | 734 km | 2,7 t |
| 13.10.26, 16:53 | KLAXLos Angeles | KOMAOmaha | 2 h 30 min | 2.215 km | 6,7 t |
| 12.10.26, 16:05 | KCCRConcord | KLAXLos Angeles | 55 min | 625 km | 2,5 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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