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Flugverlauf · N350VE

— → MMMY

Start nicht erfasst → Monterrey · 13.10.2026

Callsign N350VEGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

13.10.26, 15:30 UTC

Ankunft

MMMY

Monterrey

General Mariano Escobedo International Airport

13.10.26, 18:09 UTC

Flugdauer
2 h 39 min
Strecke
539 km
Maximale Höhe
25.000 ft
CO₂ (geschätzt)
2,3 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
28.10.26, 19:29Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst28 min239 km413 kg
28.10.26, 14:54nicht erfasstnicht erfasst20 min198 km295 kg
22.10.26, 19:20Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst28 min259 km413 kg
22.10.26, 14:48nicht erfasstMMRXReynosa29 min254 km428 kg
19.10.26, 15:58Signal verlorenKVNYVan Nuysnicht erfasst2 h 02 min1.045 km1,8 t
17.10.26, 17:05KHNDLas VegasKVNYVan Nuys55 min444 km811 kg
14.10.26, 22:21KTUSTucsonKHNDLas Vegas1 h 19 min611 km1,2 t
14.10.26, 18:38nicht erfasstKTUSTucson2 h 55 min1.605 km2,6 t
13.10.26, 22:29Signal verlorenMMMYMonterreynicht erfasst40 min316 km590 kg
06.10.26, 22:43Signal verlorenKSATSan Antonionicht erfasst1 h 27 min691 km1,3 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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