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Flugverlauf · N352CC

KAUO → KX60

Auburn → Williston · 20.09.2026

Callsign N352CCGelandet

Abflug

KAUO

Auburn

Auburn Opelika Robert G. Pitts Airport

20.09.26, 16:40 UTC

Ankunft

KX60

Williston

Williston Municipal Airport

20.09.26, 17:28 UTC

Flugdauer
49 min
Strecke
497 km
Maximale Höhe
29.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1,8 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.11.26, 16:57KFTYAtlantaKX60Williston1 h 01 min573 km2,2 t
31.10.26, 13:29KX60WillistonKFTYAtlanta1 h 02 min594 km2,3 t
29.10.26, 21:44nicht erfasstKX60Williston44 min429 km1,6 t
29.10.26, 16:54nicht erfasstKMLJMilledgeville47 min508 km1,7 t
29.10.26, 13:47nicht erfasstKDVKDanville1 h 34 min937 km3,5 t
28.10.26, 19:24nicht erfasstKX60Williston13 min90 km479 kg
28.10.26, 18:10nicht erfasstKLCQLake City51 min548 km1,9 t
28.10.26, 16:04nicht erfasstKAVLAsheville33 min313 km1,2 t
28.10.26, 13:56nicht erfasstKDVKDanville1 h 24 min935 km3,1 t
25.10.26, 02:09KATLAtlantaKX60Williston55 min555 km2 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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