Gelandet: ···· → KLIT · 17.10.26, 20:21 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 6,5
- Strecke
- 3.187 km
- CO₂
- 8,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 6,5
- Strecke
- 3.187 km
- CO₂
- 8,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 17.10.26, 20:21 | nicht erfasst | KLITLittle Rock | 47 min | 487 km | 1 t |
| 17.10.26, 14:56 | KICTWichita | KDALDallasStrecke → | 4 h 47 min | 2.125 km | 6,3 t |
| 07.10.26, 11:54 | KLITLittle Rock | KICTWichitaStrecke → | 55 min | 575 km | 1,2 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N358JJ
Wem gehört N358JJ?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CORAL AIR LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N358JJ?
N358JJ ist eine Cessna Citation CJ3 (ICAO-Typcode C25B) der Klasse Light Jet.
Wo ist N358JJ gerade?
Beim Stand dieser Seite (06.11.26, 07:38 UTC) war N358JJ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N358JJ von unbekannt nach Little Rock am 17.10.26, 20:21 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N358JJ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 6,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 8,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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