Gelandet: KIXD → KEAR · 30.10.26, 02:36 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 9,4
- Strecke
- 5.599 km
- CO₂
- 12,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 14
- Flugstunden
- 11,4
- Strecke
- 6.798 km
- CO₂
- 15,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 02:36 | KIXDOlathe | KEARKearneyStrecke → | 50 min | 512 km | 1,1 t |
| 30.10.26, 00:15 | nicht erfasst | KIXDOlathe | 1 h 47 min | 1.335 km | 2,4 t |
| 29.10.26, 19:36 | nicht erfasst | KLRDLaredo | 31 min | 258 km | 686 kg |
| 29.10.26, 01:12 | nicht erfasst | KMFEMc Allen | 11 min | 99 km | 243 kg |
| 28.10.26, 19:03Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 16 min | 148 km | 354 kg |
| 27.10.26, 22:48 | nicht erfasst | KCRPCorpus Christi | 19 min | 150 km | 420 kg |
| 27.10.26, 11:50 | nicht erfasst | KVCTVictoria | 2 h 44 min | 1.346 km | 3,6 t |
| 25.10.26, 19:41 | nicht erfasst | KEARKearney | 40 min | 411 km | 885 kg |
| 23.10.26, 20:41 | nicht erfasst | KOJCOlathe | 44 min | 428 km | 973 kg |
| 22.10.26, 19:48Signal verloren | KDALDallas | nicht erfasst | 1 h 22 min | 912 km | 1,8 t |
| 25.09.26, 21:43Signal verloren | KLNKLincoln | nicht erfasst | 20 min | 192 km | 442 kg |
| 16.09.26, 21:21 | nicht erfasst | KLNKLincoln | 21 min | 182 km | 465 kg |
| 16.09.26, 18:36 | KIXDOlathe | nicht erfasst | 41 min | 416 km | 907 kg |
| 15.09.26, 12:58 | nicht erfasst | KIXDOlathe | 40 min | 409 km | 885 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N379B
Wem gehört N379B?
Laut Luftfahrzeugregister ist „BUCKLE INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N379B?
N379B ist eine Cessna Citation CJ3 (ICAO-Typcode C25B) der Klasse Light Jet.
Wo ist N379B gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:45 UTC) war N379B nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N379B von Olathe nach Kearney am 30.10.26, 02:36 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N379B?
In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 9,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 15,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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