Flugverlauf · N363ML
— → OMFJ
Start nicht erfasst → OMFJ · 18.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
18.10.26, 22:09 UTC
- Flugdauer
- 3 min
- Strecke
- 29 km
- Maximale Höhe
- 6.450 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 44 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 00:02in der Luft | WMSASubang | in der Luft | 1 h 37 min | 719 km | 1,4 t |
| 20.10.26, 07:25 | nicht erfasst | WMSASubang | 14 min | 85 km | 206 kg |
| 20.10.26, 00:25Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 23 min | 607 km | 1,2 t |
| 19.10.26, 17:51 | nicht erfasst | VOHSHyderabad | 4 h 42 min | 2.445 km | 4,2 t |
| 18.10.26, 20:46 | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 22 min | 768 km | 1,2 t |
| 18.10.26, 12:50Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 49 min | 961 km | 1,6 t |
| 18.10.26, 07:20 | EGBBBirmingham | LYPGPodgorica | 4 h 15 min | 2.022 km | 3,8 t |
| 24.09.26, 07:21 | nicht erfasst | EGBBBirmingham | 4 h 21 min | 1.813 km | 3,8 t |
| 23.09.26, 15:47 | nicht erfasst | BIKFReykjavik | 32 min | 242 km | 472 kg |
| 22.09.26, 13:57 | KICTWichita | KPWMPortland | 4 h 04 min | 2.377 km | 3,6 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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