Flugverlauf · N370MH
KAUS → KDAL
Austin → Dallas · 25.10.2026
- Flugdauer
- 38 min
- Strecke
- 391 km
- Maximale Höhe
- 23.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,6 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 17:53 | nicht erfasst | KDALDallas | 2 h 07 min | 1.511 km | 8,7 t |
| 02.11.26, 14:37 | KDALDallas | KSSIBrunswick | 1 h 50 min | 1.495 km | 7,5 t |
| 24.10.26, 20:35 | KDALDallas | KAUSAustin | 34 min | 319 km | 2,3 t |
| 23.10.26, 19:56 | nicht erfasst | KDALDallas | 48 min | 535 km | 3,3 t |
| 23.10.26, 18:29 | KDALDallas | KUVAUvalde | 40 min | 516 km | 2,7 t |
| 23.10.26, 17:02 | nicht erfasst | KDALDallas | 50 min | 557 km | 3,4 t |
| 22.10.26, 14:46 | KDALDallas | KAMAAmarillo | 49 min | 584 km | 3,4 t |
| 20.10.26, 19:25 | KIKGKingsville | KDALDallas | 1 h 01 min | 690 km | 4,2 t |
| 19.10.26, 16:26 | nicht erfasst | KIKGKingsville | 26 min | 221 km | 1,8 t |
| 19.10.26, 13:40 | KDALDallas | 6TX2Utopia | 42 min | 486 km | 2,9 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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