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Flugverlauf · N372ET

— → KTEB

Start nicht erfasst → Teterboro · 25.10.2026

Callsign N372ETGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

25.10.26, 14:45 UTC

Ankunft

KTEB

Teterboro

Teterboro Airport

25.10.26, 15:53 UTC

Flugdauer
1 h 08 min
Strecke
800 km
Maximale Höhe
41.000 ft
CO₂ (geschätzt)
6,4 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 03:12KBEDBedfordLPCSCascais5 h 39 min5.223 km32,1 t
30.10.26, 21:23KTEBTeterboroKBEDBedford40 min372 km3,8 t
26.10.26, 19:39KBEDBedfordKTEBTeterboro44 min407 km4,2 t
26.10.26, 17:07nicht erfasstKBEDBedford1 h 45 min1.267 km10 t
26.10.26, 12:27Signal verlorenLPCSCascaisnicht erfasst32 min439 km3 t
25.10.26, 16:48KTEBTeterboroLPCSCascais5 h 57 min5.501 km33,8 t
23.10.26, 20:47KTEBTeterboroKDETDetroit2 h 07 min1.618 km12 t
22.10.26, 21:49KAPADenverKTEBTeterboro3 h 10 min2.813 km18 t
22.10.26, 19:28KOAKOaklandKAPADenver1 h 51 min1.621 km10,5 t
22.10.26, 07:01KVNYVan NuysKOAKOakland43 min539 km4,1 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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