Gelandet: ···· → KGKY · 23.10.26, 19:00 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 7,4
- Strecke
- 5.455 km
- CO₂
- 16,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 10,4
- Strecke
- 7.541 km
- CO₂
- 23 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 23.10.26, 19:00 | nicht erfasst | KGKYArlington | 55 min | 690 km | 2 t |
| 22.10.26, 14:46 | KGKYArlington | nicht erfasst | 55 min | 721 km | 2 t |
| 13.10.26, 15:24 | nicht erfasst | KGKYArlington | 2 h 19 min | 1.806 km | 5,1 t |
| 13.10.26, 13:54 | KTMBMiami | nicht erfasst | 14 min | 111 km | 516 kg |
| 09.10.26, 21:22 | nicht erfasst | KTMBMiami | 16 min | 102 km | 590 kg |
| 09.10.26, 17:42 | KGKYArlington | nicht erfasst | 2 h 46 min | 2.025 km | 6,1 t |
| 01.10.26, 22:32 | nicht erfasst | KGKYArlington | 56 min | 719 km | 2,1 t |
| 30.09.26, 14:23Signal verloren | KGKYArlington | nicht erfasst | 1 h 02 min | 736 km | 2,3 t |
| 15.09.26, 23:11 | KJWYMidlothian/Waxahachie | KGKYArlingtonStrecke → | 11 min | 72 km | 406 kg |
| 15.09.26, 21:55 | nicht erfasst | KJWYMidlothian/Waxahachie | 51 min | 559 km | 1,9 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N377CH
Wem gehört N377CH?
Laut Luftfahrzeugregister ist „HALCON EQUIPMENT LEASING LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N377CH?
N377CH ist eine Dassault Falcon 50 (ICAO-Typcode FA50) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N377CH gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:35 UTC) war N377CH nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N377CH von unbekannt nach Arlington am 23.10.26, 19:00 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N377CH?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 7,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 23 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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