Gelandet: KSDL → ···· · 31.10.26, 18:46 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 4,2
- Strecke
- 3.489 km
- CO₂
- 9,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 5,8
- Strecke
- 4.638 km
- CO₂
- 12,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10.26, 18:46 | KSDLScottsdale | nicht erfasst | 1 h 18 min | 1.160 km | 2,9 t |
| 09.10.26, 22:32 | nicht erfasst | KSDLScottsdale | 1 h 29 min | 1.141 km | 3,3 t |
| 04.10.26, 18:17 | KSDLScottsdale | KGCKGarden CityStrecke → | 1 h 26 min | 1.188 km | 3,2 t |
| 23.09.26, 21:12 | nicht erfasst | KSDLScottsdale | 1 h 37 min | 1.149 km | 3,6 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N383SF
Wem gehört N383SF?
Laut Luftfahrzeugregister ist „KLOTZ AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N383SF?
N383SF ist eine Gulfstream G100/Astra (ICAO-Typcode ASTR) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N383SF gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 00:48 UTC) war N383SF nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N383SF von Scottsdale nach unbekannt am 31.10.26, 18:46 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N383SF?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 4,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 12,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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