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Flugverlauf · N383TK

KLUK → KMDW

Cincinnati → Chicago · 12.10.2026

Callsign ETA38Gelandet

Abflug

KLUK

Cincinnati

Cincinnati Municipal Airport Lunken Field

12.10.26, 14:14 UTC

Ankunft

KMDW

Chicago

Chicago Midway International Airport

12.10.26, 15:04 UTC

Flugdauer
50 min
Strecke
462 km
Maximale Höhe
22.025 ft
CO₂ (geschätzt)
1,8 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
12.10.26, 22:39KBEDBedfordKLUKCincinnati1 h 46 min1.202 km3,9 t
12.10.26, 19:44KMDWChicagoKBEDBedford1 h 48 min1.403 km4 t
09.10.26, 18:26nicht erfasstKLUKCincinnati1 h 04 min740 km2,4 t
09.10.26, 15:16KLUKCincinnatiKUOXOxford1 h 04 min699 km2,4 t
08.10.26, 19:41nicht erfasstKLUKCincinnati54 min661 km2 t
08.10.26, 16:23nicht erfasstKTVCTraverse City2 h 30 min2.098 km5,5 t
07.10.26, 18:43Signal verlorenKDIJDriggsnicht erfasst27 min268 km995 kg
07.10.26, 14:07KINDIndianapolisKDIJDriggs3 h 14 min2.186 km7,2 t
07.10.26, 12:28KLUKCincinnatiKINDIndianapolis26 min205 km959 kg
04.10.26, 15:06KTEBTeterboroKLUKCincinnati1 h 37 min971 km3,6 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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