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Flugverlauf · N387FX

KROC → CYYZ

Rochester → Toronto · 03.10.2026

Callsign LXJ387Gelandet

Abflug

KROC

Rochester

Greater Rochester International Airport

03.10.26, 15:53 UTC

Ankunft

CYYZ

Toronto

Lester B. Pearson International Airport

03.10.26, 16:21 UTC

Flugdauer
29 min
Strecke
239 km
Maximale Höhe
16.600 ft
CO₂ (geschätzt)
641 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.10.26, 23:53KCIDCedar RapidsKIADDulles1 h 49 min1.343 km2,4 t
03.10.26, 21:31KDPAChicago/West ChicagoKCIDCedar Rapids34 min297 km752 kg
03.10.26, 17:30CYYZTorontoKDPAChicago/West Chicago1 h 26 min787 km1,9 t
02.10.26, 22:01KBEDBedfordKROCRochester1 h 03 min576 km1,4 t
02.10.26, 19:44KBWIBaltimoreKBEDBedford1 h 04 min657 km1,4 t
02.10.26, 17:32KCMHColumbusKBWIBaltimore52 min606 km1,2 t
02.10.26, 13:53nicht erfasstKCMHColumbus2 h 43 min2.159 km3,6 t
01.10.26, 23:58Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 06 min766 km1,5 t
01.10.26, 21:45KSLCSalt Lake CityKSGUSt George45 min469 km995 kg
01.10.26, 15:08KSANSan DiegoKSLCSalt Lake City1 h 37 min1.081 km2,1 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].