Flugverlauf · N38AP
KAPA → KFTW
Denver → Fort Worth · 20.09.2026
- Flugdauer
- 4 h 44 min
- Strecke
- 1.103 km
- Maximale Höhe
- 14.900 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 4,2 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 17:43Signal verloren | KPWAOklahoma City | nicht erfasst | 46 min | 310 km | 678 kg |
| 03.10.26, 14:33 | nicht erfasst | KPWAOklahoma City | 27 min | 171 km | 398 kg |
| 03.10.26, 13:16 | nicht erfasst | KELKElk City | 12 min | 73 km | 177 kg |
| 02.10.26, 02:57 | KDALDallas | nicht erfasst | 1 h 17 min | 535 km | 1,1 t |
| 01.10.26, 23:54 | nicht erfasst | KDALDallas | 1 h 08 min | 521 km | 1 t |
| 01.10.26, 05:44Signal verloren | KICTWichita | nicht erfasst | 1 h 08 min | 403 km | 1 t |
| 01.10.26, 03:29 | nicht erfasst | KICTWichita | 25 min | 154 km | 369 kg |
| 01.10.26, 01:29 | nicht erfasst | KGBDGreat Bend | 49 min | 408 km | 723 kg |
| 30.09.26, 06:46Signal verloren | KFTWFort Worth | nicht erfasst | 1 h 02 min | 440 km | 914 kg |
| 30.09.26, 00:18 | nicht erfasst | KFTWFort Worth | 1 h 24 min | 605 km | 1,2 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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