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Flugverlauf · N38GL

KLAS → …

Las Vegas → Ziel noch offen · 04.11.2026

Callsign N38GLIn der Luft

Abflug

KLAS

Las Vegas

Harry Reid International Airport

04.11.26, 23:05 UTC

Ankunft

Ziel noch offen

Bisher in der Luft
2 h 08 min
Restflugzeit: unbekannt (Ziel wird erst mit der Landung erkannt)
Bisher geflogen
1.973 km
Maximale Höhe
41.025 ft
CO₂ (geschätzt)
5,6 t

Höhe: 41.000 ft · Geschwindigkeit: 529 kn · 980 km/h

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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 12:22KRDGReadingKLASLas Vegas4 h 31 min3.460 km12,1 t
25.10.26, 15:17KTEBTeterboroKRDGReading24 min178 km1,1 t
25.10.26, 13:14KRDGReadingKTEBTeterboro27 min209 km1,2 t
23.10.26, 17:32KTEBTeterboroKRDGReading23 min194 km1 t
23.10.26, 16:17KRDGReadingKTEBTeterboro27 min192 km1,2 t
21.10.26, 23:02nicht erfasstKRDGReading3 h 54 min3.507 km10,5 t
20.10.26, 15:42KRDGReadingKLASLas Vegas4 h 29 min3.465 km12 t
19.10.26, 22:36nicht erfasstKRDGReading42 min531 km1,9 t
19.10.26, 21:45nicht erfasstKBKWBeckley50 min691 km2,2 t
19.10.26, 17:09nicht erfasstKBHMBirmingham1 h 33 min1.236 km4,2 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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