Flugverlauf · N392MG
KMEM → KRDU
Memphis → Raleigh/Durham · 30.10.2026
- Flugdauer
- 1 h 37 min
- Strecke
- 1.139 km
- Maximale Höhe
- 41.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,1 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 16:57in der Luft | KSAVSavannah | in der Luft | 52 min | 256 km | 1,2 t |
| 04.11.26, 14:00 | nicht erfasst | KSAVSavannah | 58 min | 553 km | 1,3 t |
| 03.11.26, 16:08 | KSUAStuart | KMRHBeaufort | 1 h 29 min | 943 km | 2 t |
| 03.11.26, 14:02 | nicht erfasst | KSUAStuart | 1 h 28 min | 925 km | 1,9 t |
| 30.10.26, 14:06 | KRDURaleigh/Durham | KMRHBeaufort | 29 min | 246 km | 641 kg |
| 29.10.26, 14:53 | KRDURaleigh/Durham | KMEMMemphis | 1 h 52 min | 1.097 km | 2,5 t |
| 29.10.26, 13:41 | nicht erfasst | KRDURaleigh/Durham | 38 min | 293 km | 841 kg |
| 27.10.26, 17:20 | nicht erfasst | KMRHBeaufort | 1 h 41 min | 1.097 km | 2,2 t |
| 27.10.26, 16:13 | KSUAStuart | KFXEFort Lauderdale | 21 min | 155 km | 465 kg |
| 27.10.26, 14:18 | nicht erfasst | KSUAStuart | 1 h 28 min | 911 km | 1,9 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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