Flugverlauf · N393E
N393E · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 20.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
20.09.26, 20:26 UTC
Ankunft
Signal verloren
20.09.26, 21:28 UTC
- Flugdauer
- 1 h 02 min
- Strecke
- 692 km
- Maximale Höhe
- 33.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,4 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 14.10.26, 12:29 | nicht erfasst | KAUSAustin | 2 h 01 min | 1.255 km | 2,7 t |
| 13.10.26, 21:29 | nicht erfasst | KOPFMiami | 1 h 12 min | 236 km | 1,6 t |
| 11.10.26, 17:47 | KAPFNaples | KOPFMiami | 33 min | 232 km | 730 kg |
| 09.10.26, 13:31 | nicht erfasst | KAPFNaples | 7 h 14 min | 3.911 km | 9,6 t |
| 07.10.26, 17:59 | KMRYMonterey | KMEVMinden | 41 min | 344 km | 907 kg |
| 05.10.26, 15:18 | nicht erfasst | KMRYMonterey | 2 h 33 min | 1.459 km | 3,4 t |
| 03.10.26, 14:50Signal verloren | KBKVBrooksville | nicht erfasst | 4 h 01 min | 2.404 km | 5,3 t |
| 21.09.26, 12:32 | nicht erfasst | KBKVBrooksville | 2 h 01 min | 1.248 km | 2,7 t |
| 18.09.26, 14:50 | nicht erfasst | KLBBLubbock | 1 h 10 min | 706 km | 1,5 t |
| 14.09.26, 22:49 | KMQYSmyrna | nicht erfasst | 1 h 13 min | 706 km | 1,6 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
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Datenquellen & Hinweise
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