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Flugverlauf · N400RG

KRVS → KSDL

Tulsa → Scottsdale · 17.10.2026

Callsign N400RGGelandet

Abflug

KRVS

Tulsa

Tulsa Riverside Airport

17.10.26, 14:07 UTC

Ankunft

KSDL

Scottsdale

Scottsdale Airport

17.10.26, 16:32 UTC

Flugdauer
2 h 25 min
Strecke
1.573 km
Maximale Höhe
40.000 ft
CO₂ (geschätzt)
3,2 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 21:56in der LuftKTULTulsain der Luft10 min84 km221 kg
03.11.26, 20:02KAAOWichitaKTULTulsa28 min253 km619 kg
01.11.26, 22:31KMKCKansas CityKAAOWichita39 min301 km863 kg
01.11.26, 21:24KSUSSt LouisKMKCKansas City45 min371 km995 kg
01.11.26, 19:44KILNWilmingtonKSUSSt Louis1 h 07 min654 km1,5 t
28.10.26, 15:52KSUSSt LouisKILNWilmington58 min646 km1,3 t
28.10.26, 14:35nicht erfasstKSUSSt Louis42 min390 km929 kg
28.10.26, 13:30KAAOWichitaKMKCKansas City31 min304 km686 kg
22.10.26, 20:43KRVSTulsaKAAOWichita30 min258 km664 kg
22.10.26, 18:18KSDLScottsdaleKRVSTulsa2 h 03 min1.510 km2,7 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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