Flugverlauf · N408FZ
KHPN → —
White Plains → Gelandet · 12.10.2026
Ankunft
Gelandet
12.10.26, 17:57 UTC
- Flugdauer
- 51 min
- Strecke
- 325 km
- Maximale Höhe
- 11.575 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 510 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 13.10.26, 13:49in der Luft | KMMUMorristown | in der Luft | 1 h 52 min | 805 km | 1,1 t |
| 13.10.26, 12:34 | KHPNWhite Plains | KMMUMorristown | 15 min | 70 km | 150 kg |
| 12.10.26, 19:15 | nicht erfasst | KHPNWhite Plains | 55 min | 402 km | 550 kg |
| 11.10.26, 17:30 | KLBELatrobe | KHPNWhite Plains | 4 h 35 min | 1.260 km | 2,8 t |
| 11.10.26, 15:00 | KMMUMorristown | KLBELatrobe | 1 h 24 min | 507 km | 841 kg |
| 11.10.26, 12:42 | KHPNWhite Plains | KMMUMorristown | 15 min | 82 km | 150 kg |
| 10.10.26, 15:19 | KHEFManassas | KHPNWhite Plains | 1 h 08 min | 480 km | 680 kg |
| 09.10.26, 14:02 | KUUUNewport | KHEFManassas | 8 h 06 min | 2.128 km | 4,9 t |
| 09.10.26, 13:07 | KHPNWhite Plains | KUUUNewport | 31 min | 225 km | 310 kg |
| 08.10.26, 23:42 | KCLTCharlotte | KHPNWhite Plains | 2 h 00 min | 1.001 km | 1,2 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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