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Flugverlauf · N408LS

KTEB → KHEF

Teterboro → Manassas · 08.10.2026

Callsign N408LSGelandet

Abflug

KTEB

Teterboro

Teterboro Airport

08.10.26, 11:27 UTC

Ankunft

KHEF

Manassas

Manassas Regional Harry P. Davis field

08.10.26, 12:15 UTC

Flugdauer
48 min
Strecke
440 km
Maximale Höhe
20.000 ft
CO₂ (geschätzt)
3,3 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
10.10.26, 17:07nicht erfasstKHEFManassas1 h 41 min1.336 km6,9 t
08.10.26, 13:43Signal verlorenKHEFManassasnicht erfasst2 h 08 min1.686 km8,8 t
02.10.26, 00:11KALBAlbanyKTEBTeterboro31 min264 km2,1 t
01.10.26, 20:53KSRQSarasota/BradentonKALBAlbany2 h 45 min2.098 km11,3 t
30.09.26, 02:10KCHSCharlestonKSRQSarasota/Bradenton1 h 03 min709 km4,3 t
29.09.26, 18:10KALBAlbanyKCHSCharleston1 h 51 min1.417 km7,6 t
29.09.26, 17:14KTEBTeterboroKALBAlbany27 min259 km1,8 t
20.09.26, 03:12KILGWilmingtonKTEBTeterboro32 min238 km2,2 t
20.09.26, 01:10KMSNMadisonKILGWilmington1 h 38 min1.247 km6,7 t
18.09.26, 19:32KTRIBristol/Johnson/KingsportKMSNMadison1 h 22 min985 km5,6 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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