Flugverlauf · N422TG
BIRK → —
Reykjavik → Signal verloren · 28.10.2026
Ankunft
Signal verloren
28.10.26, 10:27 UTC
- Flugdauer
- 45 min
- Strecke
- 315 km
- Maximale Höhe
- 40.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 995 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 19:32 | KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling | KMKEMilwaukee | 24 min | 135 km | 531 kg |
| 29.10.26, 13:28 | KBUFBuffalo | KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling | 1 h 47 min | 794 km | 2,4 t |
| 28.10.26, 17:52 | nicht erfasst | KBUFBuffalo | 2 h 12 min | 1.117 km | 2,9 t |
| 26.10.26, 09:37 | nicht erfasst | BIRKReykjavik | 2 h 54 min | 1.354 km | 3,8 t |
| 25.10.26, 12:42 | nicht erfasst | ENALAlesund | 2 h 30 min | 1.290 km | 3,3 t |
| 25.10.26, 09:31 | nicht erfasst | EDVKKassel | 2 h 30 min | 1.153 km | 3,3 t |
| 22.10.26, 07:34 | nicht erfasst | LIRARoma | 5 h 26 min | 2.188 km | 7,2 t |
| 20.10.26, 08:40 | nicht erfasst | LCLKLarnarca | 54 min | 543 km | 1,2 t |
| 11.10.26, 09:27Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 22 min | 236 km | 487 kg |
| 08.10.26, 09:18Signal verloren | FACTCape Town | nicht erfasst | 1 h 32 min | 853 km | 2 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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