Zum Hauptinhalt springen

Flugverlauf · N425QS

KSLC → KBFI

Salt Lake City → Seattle · 27.09.2026

Callsign EJA425Gelandet

Abflug

KSLC

Salt Lake City

Salt Lake City International Airport

27.09.26, 01:41 UTC

Ankunft

KBFI

Seattle

Boeing Field King County International Airport

27.09.26, 03:18 UTC

Flugdauer
1 h 37 min
Strecke
1.119 km
Maximale Höhe
43.000 ft
CO₂ (geschätzt)
6,6 t
Flugdaten werden geladen …

Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.10.26, 17:58nicht erfasstKHPNWhite Plains51 min458 km3,5 t
04.10.26, 15:17KLEBLebanonKLCILaconia10 min71 km685 kg
04.10.26, 11:32in der LuftKPBIWest Palm Beachin der Luft2 h 56 min2.213 km12,1 t
03.10.26, 17:52KVRBVero BeachKPBIWest Palm Beach19 min129 km1,3 t
03.10.26, 14:52KMMUMorristownKVRBVero Beach2 h 18 min1.681 km9,4 t
03.10.26, 12:34KBOSBostonKMMUMorristown55 min508 km3,8 t
02.10.26, 22:48KTEBTeterboroKBOSBoston40 min375 km2,7 t
02.10.26, 12:21KLITLittle RockKTEBTeterboro5 h 47 min2.000 km23,8 t
02.10.26, 01:32KPTKPontiacKLITLittle Rock2 h 01 min1.258 km8,3 t
01.10.26, 23:40nicht erfasstKPTKPontiac46 min506 km3,1 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].