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Flugverlauf · N42BV

EGNV → BIRK

Durham → Reykjavik · 16.10.2026

Callsign N42BVGelandet

Abflug

EGNV

Durham

Durham Tees Valley Airport

16.10.26, 16:05 UTC

Ankunft

BIRK

Reykjavik

Reykjavik Airport

16.10.26, 19:58 UTC

Flugdauer
3 h 53 min
Strecke
1.639 km
Maximale Höhe
30.025 ft
CO₂ (geschätzt)
3,4 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.11.26, 17:36KPHXPhoenixKRHVSan Jose2 h 21 min1.011 km2,1 t
28.10.26, 16:39KHWDHaywardKPHXPhoenix2 h 14 min1.172 km2 t
28.10.26, 15:52KRHVSan JoseKHWDHayward10 min46 km147 kg
25.10.26, 21:47KPHXPhoenixKRHVSan Jose2 h 11 min1.061 km1,9 t
25.10.26, 00:09KHWDHaywardKPHXPhoenix2 h 06 min1.143 km1,9 t
24.10.26, 23:03KRHVSan JoseKHWDHayward8 min47 km118 kg
18.10.26, 15:01CYXESaskatoonKRHVSan Jose5 h 20 min2.084 km4,7 t
17.10.26, 21:31nicht erfasstCYXESaskatoon52 min351 km767 kg
17.10.26, 10:18Signal verlorenBIRKReykjaviknicht erfasst42 min304 km619 kg
16.10.26, 10:19LIRARomaEGNVDurham3 h 54 min2.254 km3,5 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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