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Flugverlauf · N42L

KDSM → KISP

Des Moines → Islip · 18.10.2026

Callsign N42LGelandet

Abflug

KDSM

Des Moines

Des Moines International Airport

18.10.26, 18:21 UTC

Ankunft

KISP

Islip

Long Island Mac Arthur Airport

18.10.26, 21:20 UTC

Flugdauer
2 h 59 min
Strecke
2.035 km
Maximale Höhe
39.000 ft
CO₂ (geschätzt)
4 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
26.10.26, 19:08nicht erfasstKGJTGrand Junction11 min64 km243 kg
24.10.26, 17:21Signal verlorenKCIDCedar Rapidsnicht erfasst2 h 01 min1.288 km2,7 t
24.10.26, 13:50KOXCOxfordKCIDCedar Rapids2 h 44 min1.726 km3,6 t
23.10.26, 20:07KPOUPoughkeepsieKOXCOxford13 min81 km288 kg
23.10.26, 18:01KOXCOxfordKPOUPoughkeepsie26 min163 km575 kg
22.10.26, 18:04KOXCOxfordKOXCOxford29 min116 km641 kg
19.10.26, 16:34KISPIslipKDANDanville1 h 28 min910 km1,9 t
18.10.26, 15:12nicht erfasstKDSMDes Moines1 h 50 min1.295 km2,4 t
27.09.26, 17:28Signal verlorenKCIDCedar Rapidsnicht erfasst1 h 59 min1.282 km2,6 t
27.09.26, 14:19KMMUMorristownKCIDCedar Rapids2 h 12 min1.483 km2,9 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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