Flugverlauf · N431FX
KAHN → KPDK
Athens → Atlanta · 25.09.2026
- Flugdauer
- 20 min
- Strecke
- 122 km
- Maximale Höhe
- 5.850 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 895 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 18:35 | KSNASanta Ana | KLVKLivermore | 55 min | 654 km | 2,5 t |
| 01.10.26, 20:00 | KSTLSt Louis | KSNASanta Ana | 3 h 38 min | 2.585 km | 9,8 t |
| 01.10.26, 17:03 | KCLECleveland | KSTLSt Louis | 1 h 17 min | 805 km | 3,4 t |
| 26.09.26, 19:26 | nicht erfasst | KCLECleveland | 57 min | 622 km | 2,6 t |
| 25.09.26, 17:07 | nicht erfasst | KAHNAthens | 1 h 46 min | 1.401 km | 4,7 t |
| 25.09.26, 15:02 | KTEBTeterboro | KSLKSaranac Lake | 44 min | 454 km | 2 t |
| 23.09.26, 19:19 | KAUSAustin | KTEBTeterboro | 3 h 30 min | 2.687 km | 9,4 t |
| 22.09.26, 15:04Signal verloren | KSBNSouth Bend | nicht erfasst | 4 h 02 min | 3.082 km | 10,8 t |
| 22.09.26, 12:56 | KSTLSt Louis | KSBNSouth Bend | 44 min | 489 km | 2 t |
| 20.09.26, 17:21 | KTYSKnoxville | KSTLSt Louis | 1 h 09 min | 752 km | 3,1 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].