Gelandet: KDAB → K6A1 · 30.10.26, 19:22 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 6,2
- Strecke
- 2.538 km
- CO₂
- 3,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 8,7
- Strecke
- 3.561 km
- CO₂
- 5,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 19:22 | KDABDaytona Beach | K6A1ButlerStrecke → | 1 h 10 min | 500 km | 700 kg |
| 26.10.26, 20:13 | nicht erfasst | KDABDaytona Beach | 1 h 18 min | 523 km | 781 kg |
| 24.10.26, 16:33 | KDABDaytona Beach | K6A1ButlerStrecke → | 1 h 15 min | 495 km | 751 kg |
| 19.10.26, 15:07 | nicht erfasst | KDABDaytona Beach | 1 h 18 min | 514 km | 781 kg |
| 15.10.26, 18:00 | KDABDaytona Beach | K6A1ButlerStrecke → | 1 h 10 min | 506 km | 700 kg |
| 30.09.26, 15:37 | nicht erfasst | KDABDaytona Beach | 1 h 15 min | 504 km | 751 kg |
| 28.09.26, 13:39 | KDABDaytona Beach | K6A1ButlerStrecke → | 1 h 18 min | 519 km | 781 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N432MH
Wem gehört N432MH?
Laut Luftfahrzeugregister ist „JTH AIR LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N432MH?
N432MH ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N432MH gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:33 UTC) war N432MH nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N432MH von Daytona Beach nach Butler am 30.10.26, 19:22 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N432MH?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 6,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 5,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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