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Flugverlauf · N436FX

KCHA → KTYS

Chattanooga → Knoxville · 27.09.2026

Callsign LXJ436Gelandet

Abflug

KCHA

Chattanooga

Lovell Field

27.09.26, 15:31 UTC

Ankunft

KTYS

Knoxville

McGhee Tyson Airport

27.09.26, 15:50 UTC

Flugdauer
18 min
Strecke
136 km
Maximale Höhe
8.925 ft
CO₂ (geschätzt)
806 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
05.11.26, 21:43in der LuftKADSDallasin der Luft50 min765 km2,2 t
05.11.26, 18:09KSTLSt LouisKADSDallas1 h 24 min888 km3,8 t
05.11.26, 13:52KFTWFort WorthKSTLSt Louis1 h 22 min1.096 km3,7 t
04.11.26, 23:00KTKIDallasKFTWFort Worth22 min155 km985 kg
04.11.26, 21:53KEDCAustinKTKIDallas35 min358 km1,6 t
04.11.26, 20:52KDALDallasKEDCAustin33 min322 km1,5 t
04.11.26, 17:12KVNYVan NuysKDALDallas2 h 22 min2.127 km6,4 t
02.11.26, 23:22KSNASanta AnaKVNYVan Nuys18 min126 km806 kg
02.11.26, 22:09KPHXPhoenixKSNASanta Ana54 min557 km2,4 t
02.11.26, 16:54KSNASanta AnaKPHXPhoenix52 min596 km2,3 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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