Flugverlauf · N437TW
— → KTPA
Start nicht erfasst → Tampa · 12.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
12.10.26, 13:49 UTC
- Flugdauer
- 1 h 02 min
- Strecke
- 435 km
- Maximale Höhe
- 16.400 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 620 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 13.10.26, 11:45in der Luft | KMIAMiami | in der Luft | 27 min | 187 km | 270 kg |
| 13.10.26, 09:51 | KSUAStuart | KMIAMiami | 29 min | 203 km | 290 kg |
| 12.10.26, 21:09 | KOPFMiami | KSUAStuart | 26 min | 147 km | 260 kg |
| 12.10.26, 16:06 | KTPATampa | KOPFMiami | 4 h 09 min | 787 km | 2,5 t |
| 12.10.26, 12:35 | nicht erfasst | MYBSSouth Bimini | 7 min | 54 km | 70 kg |
| 11.10.26, 22:46Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 5 min | 31 km | 50 kg |
| 11.10.26, 21:21 | KMIAMiami | nicht erfasst | 18 min | 125 km | 180 kg |
| 11.10.26, 19:24 | nicht erfasst | KMIAMiami | 26 min | 168 km | 260 kg |
| 11.10.26, 17:42 | KPIESt Petersburg Clearwater | KEYWKey West | 1 h 03 min | 418 km | 630 kg |
| 11.10.26, 16:15 | KOPFMiami | KPIESt Petersburg Clearwater | 57 min | 376 km | 570 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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