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Flugverlauf · N443FX

KBTV → KPWK

Burlington → Chicago/Prospect Heights/Wheeling · 03.10.2026

Callsign LXJ443Gelandet

Abflug

KBTV

Burlington

Patrick Leahy Burlington International Airport

03.10.26, 19:57 UTC

Ankunft

KPWK

Chicago/Prospect Heights/Wheeling

Chicago Executive Airport

03.10.26, 21:59 UTC

Flugdauer
2 h 01 min
Strecke
1.239 km
Maximale Höhe
43.000 ft
CO₂ (geschätzt)
5,4 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.10.26, 14:32nicht erfasstKBTVBurlington2 h 28 min2.177 km6,6 t
02.10.26, 20:45Signal verlorenKAUSAustinnicht erfasst1 h 28 min1.163 km3,9 t
02.10.26, 15:13KBJCDenverKAUSAustin4 h 22 min1.758 km11,7 t
02.10.26, 00:02KBHMBirminghamKBJCDenver2 h 46 min1.965 km7,4 t
01.10.26, 21:50KTYRTylerKBHMBirmingham1 h 04 min819 km2,9 t
01.10.26, 19:45KHOUHoustonKTYRTyler39 min381 km1,7 t
01.10.26, 14:25KRDURaleigh/DurhamKHOUHouston2 h 27 min1.817 km6,6 t
01.10.26, 12:37KHPNWhite PlainsKRDURaleigh/Durham1 h 12 min783 km3,2 t
30.09.26, 20:10KIADDullesKHPNWhite Plains54 min591 km2,4 t
30.09.26, 18:53KMGWMorgantownKIADDulles36 min304 km1,6 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].