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Flugverlauf · N443PW

KSFB → KMSY

Orlando → New Orleans · 25.09.2026

Callsign N443PWGelandet

Abflug

KSFB

Orlando

Orlando Sanford International Airport

25.09.26, 09:45 UTC

Ankunft

KMSY

New Orleans

Louis Armstrong New Orleans International Airport

25.09.26, 11:12 UTC

Flugdauer
1 h 27 min
Strecke
931 km
Maximale Höhe
36.025 ft
CO₂ (geschätzt)
1,9 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
05.11.26, 23:33KF45West Palm BeachKPBIWest Palm Beach32 min164 km708 kg
30.10.26, 18:34nicht erfasstKPBIWest Palm Beach1 h 43 min1.105 km2,3 t
30.10.26, 13:01KPBIWest Palm BeachKPGVGreenville1 h 41 min1.067 km2,2 t
29.10.26, 16:30nicht erfasstKPBIWest Palm Beach39 min334 km863 kg
28.10.26, 11:50Signal verlorenKPBIWest Palm Beachnicht erfasst37 min397 km818 kg
25.10.26, 21:47KPIESt Petersburg ClearwaterKPBIWest Palm Beach43 min368 km951 kg
25.10.26, 19:24nicht erfasstKPIESt Petersburg Clearwater1 h 52 min1.327 km2,5 t
25.10.26, 16:11KHNDLas VegasKTYRTyler2 h 37 min1.870 km3,5 t
24.10.26, 22:44nicht erfasstKHNDLas Vegas2 h 52 min1.904 km3,8 t
24.10.26, 19:54KCLWClearwaterKTYRTyler2 h 07 min1.384 km2,8 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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