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N444CZ (Bombardier Challenger 600/650): Halter & Flüge
Bombardier Challenger 600/650 · Heavy Jet
Gelandet: ···· → KOPF · 23.10.26, 22:54 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 11,3
- Strecke
- 8.237 km
- CO₂
- 46,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 16
- Strecke
- 11.772 km
- CO₂
- 65,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 23.10.26, 22:54 | nicht erfasst | KOPFMiami | 1 h 36 min | 1.213 km | 6,6 t |
| 18.10.26, 17:05Signal verloren | KAVLAsheville | nicht erfasst | 2 h 41 min | 2.235 km | 11 t |
| 14.10.26, 13:41 | nicht erfasst | KAVLAsheville | 4 h 47 min | 3.096 km | 19,7 t |
| 11.10.26, 12:15Signal verloren | KOPFMiami | nicht erfasst | 1 h 29 min | 1.174 km | 6,1 t |
| 08.10.26, 21:05 | nicht erfasst | nicht erfasst | 18 min | 235 km | 1,2 t |
| 06.10.26, 12:32Signal verloren | KOPFMiami | nicht erfasst | 24 min | 284 km | 1,6 t |
| 18.09.26, 17:38 | KLITLittle Rock | KOPFMiamiStrecke → | 2 h 38 min | 1.918 km | 10,8 t |
| 16.09.26, 17:48 | KOPFMiami | KLITLittle RockStrecke → | 2 h 04 min | 1.617 km | 8,5 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N444CZ
Wem gehört N444CZ?
Laut Luftfahrzeugregister ist „PELO AVIATION LLC, LOPE AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N444CZ?
N444CZ ist eine Bombardier Challenger 600/650 (ICAO-Typcode CL60) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N444CZ gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:46 UTC) war N444CZ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N444CZ von unbekannt nach Miami am 23.10.26, 22:54 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N444CZ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 11,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 65,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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