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Flugverlauf · N450FC

KBQK → KCHA

Brunswick → Chattanooga · 25.09.2026

Callsign JRT50Gelandet

Abflug

KBQK

Brunswick

Brunswick Golden Isles Airport

25.09.26, 19:41 UTC

Ankunft

KCHA

Chattanooga

Lovell Field

25.09.26, 20:32 UTC

Flugdauer
51 min
Strecke
549 km
Maximale Höhe
35.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1,1 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.10.26, 21:05KFARFargoKBNANashville2 h 01 min1.522 km2,7 t
01.10.26, 19:07nicht erfasstKFARFargo1 h 22 min1.182 km1,8 t
28.09.26, 18:35Signal verlorenCYWGWinnipegnicht erfasst1 h 16 min916 km1,7 t
28.09.26, 15:00KBNANashvilleCYWGWinnipeg2 h 44 min1.921 km3,6 t
27.09.26, 03:33KBTRBaton RougeKBNANashville1 h 08 min780 km1,5 t
26.09.26, 15:37Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst10 min142 km221 kg
25.09.26, 20:50KCHAChattanoogaKBNANashville26 min199 km575 kg
25.09.26, 18:13KBNANashvilleKBQKBrunswick58 min777 km1,3 t
25.09.26, 14:59KTYSKnoxvilleKBNANashville36 min299 km796 kg
25.09.26, 13:28KBQKBrunswickKTYSKnoxville59 min612 km1,3 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].