Flugverlauf · N450PZ
— → KSRQ
Start nicht erfasst → Sarasota/Bradenton · 20.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
20.10.26, 14:31 UTC
- Flugdauer
- 16 min
- Strecke
- 118 km
- Maximale Höhe
- 7.850 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,1 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 22:31 | KBJCDenver | KPSFPittsfield | 3 h 20 min | 2.740 km | 13,7 t |
| 01.11.26, 15:14 | KALBAlbany | KBJCDenver | 3 h 53 min | 2.700 km | 16 t |
| 01.11.26, 13:46 | nicht erfasst | KALBAlbany | 11 min | 61 km | 753 kg |
| 29.10.26, 19:45 | KALBAlbany | KPSFPittsfield | 15 min | 96 km | 1 t |
| 29.10.26, 18:38 | CYULMontreal | KALBAlbany | 34 min | 305 km | 2,3 t |
| 28.10.26, 19:24 | KOAKOakland | CYULMontreal | 4 h 42 min | 4.165 km | 19,3 t |
| 26.10.26, 12:46 | KAUSAustin | KOAKOakland | 3 h 15 min | 2.462 km | 13,4 t |
| 26.10.26, 10:39 | KHOUHouston | KAUSAustin | 29 min | 264 km | 2 t |
| 25.10.26, 19:22 | KTEBTeterboro | KHOUHouston | 3 h 02 min | 2.334 km | 12,5 t |
| 25.10.26, 18:01 | nicht erfasst | KTEBTeterboro | 30 min | 230 km | 2,1 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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