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Flugverlauf · N453FX

— → KDAL

Start nicht erfasst → Dallas · 10.10.2026

Callsign LXJ453Gelandet

Abflug

Start nicht erfasst

10.10.26, 23:46 UTC

Ankunft

KDAL

Dallas

Dallas Love Field

11.10.26, 01:11 UTC

Flugdauer
1 h 25 min
Strecke
1.031 km
Maximale Höhe
45.000 ft
CO₂ (geschätzt)
5,8 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
13.10.26, 14:46in der LuftKCCRConcordin der Luft2 h 51 min2.685 km11,7 t
12.10.26, 21:09KDALDallasKCCRConcord3 h 19 min2.392 km13,6 t
12.10.26, 18:41nicht erfasstKDALDallas1 h 16 min950 km5,2 t
12.10.26, 16:30KDALDallasKSAFSanta Fe1 h 20 min954 km5,5 t
12.10.26, 01:01nicht erfasstKDALDallas48 min537 km3,3 t
11.10.26, 23:55Signal verlorenKPHXPhoenixnicht erfasst1 h 01 min911 km4,2 t
11.10.26, 15:30KDALDallasKPHXPhoenix2 h 12 min1.557 km9 t
10.10.26, 22:18nicht erfasstKDNASanta Teresa36 min451 km2,5 t
08.10.26, 22:37Signal verlorenKSGRHoustonnicht erfasst1 h 30 min1.109 km6,2 t
08.10.26, 17:55KBJCDenverKSGRHouston1 h 58 min1.518 km8,1 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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