Flugverlauf · N455NJ
KLAF → …
Lafayette → Ziel noch offen · 06.11.2026
Ankunft
Ziel noch offen
- Bisher in der Luft
- 20 min
- Restflugzeit: unbekannt (Ziel wird erst mit der Landung erkannt)
- Bisher geflogen
- 99 km
- Maximale Höhe
- 16.825 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 221 kg
Höhe: 13.825 ft · Geschwindigkeit: 336 kn · 622 km/h
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 06.11.26, 16:48 | KRSTRochester | KLAFLafayette | 56 min | 670 km | 1,2 t |
| 06.11.26, 15:13 | KFSDSioux Falls | KRSTRochester | 40 min | 379 km | 885 kg |
| 05.11.26, 23:24 | nicht erfasst | KFSDSioux Falls | 1 h 13 min | 843 km | 1,6 t |
| 05.11.26, 19:47 | nicht erfasst | KPLKPoint Lookout | 40 min | 407 km | 885 kg |
| 05.11.26, 16:30 | nicht erfasst | nicht erfasst | 59 min | 684 km | 1,3 t |
| 05.11.26, 00:22 | KUESWaukesha | KTVCTraverse City | 33 min | 336 km | 730 kg |
| 04.11.26, 20:57 | FA54Placida | KUESWaukesha | 2 h 37 min | 1.966 km | 3,5 t |
| 04.11.26, 19:23 | KAPFNaples | FA54Placida | 16 min | 111 km | 354 kg |
| 04.11.26, 15:18 | KUESWaukesha | KAPFNaples | 2 h 54 min | 2.110 km | 3,8 t |
| 03.11.26, 19:51 | nicht erfasst | KUESWaukesha | 6 min | 32 km | 133 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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