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N461SB (Piper M500/M600): Halter & Flüge

Piper M500/M600 · Turboprop

Derzeit nicht erfasst

Große Karte

Gelandet: KLEX → KUOX · 02.11.26, 14:26 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge: 10
Flugstunden: 21,7
Strecke: 7.104 km
CO₂: 19,2 t

Seit Jahresbeginn

Flüge: 15
Flugstunden: 31,2
Strecke: 10.216 km
CO₂: 27,6 t

Flughistorie

Datum (UTC)	Von	Nach	Dauer	Strecke	CO₂
02.11.26, 14:26	KLEXLexington	KUOXOxford Strecke →	2 h 11 min	624 km	1,9 t
01.11.26, 19:11	nicht erfasst	KLEXLexington	3 h 47 min	1.410 km	3,3 t
30.10.26, 17:36	nicht erfasst	KAGZWagner	28 min	153 km	413 kg
30.10.26, 16:29	nicht erfasst	KSUXSioux City	2 min	9 km	29 kg
30.10.26, 12:54	KLEXLexington	KDNSDenison Strecke →	3 h 10 min	1.012 km	2,8 t
19.10.26, 20:13	nicht erfasst	KLEXLexington	3 h 29 min	1.328 km	3,1 t
16.10.26, 17:43	nicht erfasst	nicht erfasst	47 min	243 km	693 kg
16.10.26, 11:46	KLEXLexington	KMEYMapleton Strecke →	3 h 54 min	1.090 km	3,5 t
15.10.26, 15:21	nicht erfasst	KLEXLexington	1 h 50 min	643 km	1,6 t
12.10.26, 19:02	KLEXLexington	KUOXOxford Strecke →	2 h 05 min	592 km	1,8 t
30.09.26, 16:15	nicht erfasst	KLEXLexington	1 h 45 min	622 km	1,5 t
27.09.26, 17:24	KLEXLexington	KUOXOxford Strecke →	1 h 46 min	603 km	1,6 t
24.09.26, 18:50	nicht erfasst	KLEXLexington	1 h 59 min	606 km	1,8 t
19.09.26, 13:22	KLEXLexington	KUOXOxford Strecke →	2 h 07 min	652 km	1,9 t
17.09.26, 17:54	KUOXOxford	KLEXLexington Strecke →	1 h 54 min	629 km	1,7 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N461SB

Wem gehört N461SB?

Laut Luftfahrzeugregister ist „HEATHMAN PLANTING CO“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N461SB?

N461SB ist eine Piper M500/M600 (ICAO-Typcode PA46) der Klasse Turboprop.

Wo ist N461SB gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:17 UTC) war N461SB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N461SB von Lexington nach Oxford am 02.11.26, 14:26 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N461SB?

In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 21,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 27,6 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].