Flugverlauf · N463AF
K20N → KBUF
Kingston → Buffalo · 30.09.2026
- Flugdauer
- 1 h 05 min
- Strecke
- 440 km
- Maximale Höhe
- 20.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 650 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 18:16 | KPSMPortsmouth | KILMWilmington | 3 h 10 min | 1.336 km | 1,9 t |
| 01.10.26, 22:20 | KBEDBedford | KPSMPortsmouth | 17 min | 110 km | 170 kg |
| 30.09.26, 18:50 | KBUFBuffalo | KBEDBedford | 1 h 23 min | 658 km | 831 kg |
| 30.09.26, 15:26 | nicht erfasst | nicht erfasst | 36 min | 255 km | 360 kg |
| 30.09.26, 13:57 | KPSMPortsmouth | KLKPLake Placid | 45 min | 309 km | 450 kg |
| 29.09.26, 21:18 | KBEDBedford | KPSMPortsmouth | 18 min | 110 km | 180 kg |
| 29.09.26, 19:11 | KOXBOcean City | KBEDBedford | 1 h 28 min | 646 km | 881 kg |
| 29.09.26, 17:21 | KBEDBedford | KOXBOcean City | 1 h 28 min | 647 km | 881 kg |
| 29.09.26, 15:51 | nicht erfasst | KBEDBedford | 42 min | 279 km | 420 kg |
| 29.09.26, 13:50 | KBEDBedford | K20NKingston | 37 min | 249 km | 370 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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