Flugverlauf · N463AM
KISM → —
Orlando → Gelandet · 17.10.2026
Ankunft
Gelandet
17.10.26, 03:16 UTC
- Flugdauer
- 10 min
- Strecke
- 39 km
- Maximale Höhe
- 7.475 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 147 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 25.10.26, 18:59 | KTMBMiami | KVRBVero Beach | 1 h 07 min | 249 km | 988 kg |
| 17.10.26, 19:41 | nicht erfasst | KTMBMiami | 20 min | 66 km | 295 kg |
| 17.10.26, 03:18 | nicht erfasst | KOPFMiami | 55 min | 260 km | 811 kg |
| 16.10.26, 14:10 | KOPFMiami | KISMOrlando | 1 h 15 min | 354 km | 1,1 t |
| 15.10.26, 18:05 | KISMOrlando | KOPFMiami | 1 h 20 min | 377 km | 1,2 t |
| 15.10.26, 12:31 | KOPFMiami | KISMOrlando | 1 h 12 min | 348 km | 1,1 t |
| 15.10.26, 00:42 | KTMBMiami | KOPFMiami | 27 min | 94 km | 398 kg |
| 12.10.26, 15:50 | MMUNCancun | KTMBMiami | 2 h 46 min | 879 km | 2,4 t |
| 11.10.26, 14:25 | KTMBMiami | MMUNCancun | 2 h 47 min | 911 km | 2,5 t |
| 06.10.26, 16:40 | nicht erfasst | KTMBMiami | 3 h 06 min | 1.013 km | 2,7 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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