Flugverlauf · N464QS
KGXY → —
Greeley → Signal verloren · 29.09.2026
Ankunft
Signal verloren
29.09.26, 21:50 UTC
- Flugdauer
- 18 min
- Strecke
- 192 km
- Maximale Höhe
- 20.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 398 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.09.26, 20:55Signal verloren | KDENDenver | nicht erfasst | 29 min | 300 km | 641 kg |
| 30.09.26, 15:38 | nicht erfasst | KDENDenver | 43 min | 367 km | 951 kg |
| 29.09.26, 18:14 | KMKCKansas City | KGXYGreeley | 1 h 33 min | 974 km | 2,1 t |
| 29.09.26, 15:12 | KHOUHouston | KMKCKansas City | 1 h 44 min | 1.172 km | 2,3 t |
| 28.09.26, 23:40 | KMKCKansas City | KHOUHouston | 1 h 31 min | 1.152 km | 2 t |
| 28.09.26, 13:54 | KHPNWhite Plains | KMKCKansas City | 2 h 31 min | 1.830 km | 3,3 t |
| 27.09.26, 23:41 | KMDWChicago | KHPNWhite Plains | 1 h 49 min | 1.280 km | 2,4 t |
| 25.09.26, 16:36 | KAPCNapa | KMDWChicago | 4 h 40 min | 3.025 km | 6,2 t |
| 25.09.26, 13:58 | nicht erfasst | KAPCNapa | 1 h 34 min | 1.049 km | 2,1 t |
| 24.09.26, 16:49Signal verloren | KAUSAustin | nicht erfasst | 4 h 07 min | 1.950 km | 5,5 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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