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Flugverlauf · N465FX

KFRG → KBOS

Farmingdale → Boston · 14.09.2026

Callsign LXJ465Gelandet

Abflug

KFRG

Farmingdale

Republic Airport

14.09.26, 22:02 UTC

Ankunft

KBOS

Boston

General Edward Lawrence Logan International Airport

14.09.26, 22:35 UTC

Flugdauer
33 min
Strecke
294 km
Maximale Höhe
14.850 ft
CO₂ (geschätzt)
2,3 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 17:24KLGANew YorkKHPNWhite Plains9 min60 km616 kg
02.11.26, 17:51nicht erfasstKLGANew York1 h 49 min1.389 km7,5 t
02.11.26, 12:23Signal verlorenEGLFFarnboroughnicht erfasst1 h 25 min1.124 km5,8 t
31.10.26, 13:05KHPNWhite PlainsEGLFFarnborough6 h 11 min5.546 km25,4 t
29.10.26, 20:08KBCTBoca RatonKHPNWhite Plains2 h 25 min1.889 km9,9 t
29.10.26, 16:08KPBIWest Palm BeachKBCTBoca Raton2 h 18 min566 km9,4 t
29.10.26, 14:11nicht erfasstKPBIWest Palm Beach1 h 25 min1.100 km5,8 t
29.10.26, 13:02KMSLMuscle ShoalsKTCLTuscaloosa19 min180 km1,3 t
28.10.26, 20:20KBCTBoca RatonKMSLMuscle Shoals1 h 42 min1.210 km7 t
28.10.26, 17:25KHPNWhite PlainsKBCTBoca Raton2 h 27 min1.779 km10,1 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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