Flugverlauf · N469AF
KLOM → …
Philadelphia → Ziel noch offen · 18.09.2026
Ankunft
Ziel noch offen
- Bisher in der Luft
- 50 min
- Restflugzeit: unbekannt – Ziel wird erst mit der Landung erkannt
- Bisher geflogen
- 267 km
- Maximale Höhe
- 18.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 400 kg
Höhe: 8.875 ft · Geschwindigkeit: 254 kn · 470 km/h
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 18.09.26, 19:13 | KJGGWilliamsburg | KLOMPhiladelphia | 59 min | 417 km | 590 kg |
| 18.09.26, 17:18 | KPKBParkersburg | KJGGWilliamsburg | 1 h 10 min | 505 km | 700 kg |
| 18.09.26, 15:51 | KCHOCharlottesville | KPKBParkersburg | 55 min | 355 km | 550 kg |
| 18.09.26, 12:52 | KUUUNewport | KCHOCharlottesville | 1 h 51 min | 764 km | 1,1 t |
| 18.09.26, 11:23 | KPSMPortsmouth | KUUUNewport | 50 min | 319 km | 500 kg |
| 16.09.26, 21:35 | KTTNTrenton | KPSMPortsmouth | 1 h 20 min | 579 km | 801 kg |
| 16.09.26, 19:33 | K3N6Old Bridge | KTTNTrenton | 14 min | 42 km | 140 kg |
| 16.09.26, 17:17 | KEWBNew Bedford | KBLMBelmar/Farmingdale | 1 h 29 min | 608 km | 891 kg |
| 16.09.26, 15:24 | nicht erfasst | KEWBNew Bedford | 14 min | 79 km | 140 kg |
| 16.09.26, 13:53 | KUUUNewport | KACKNantucket | 18 min | 117 km | 180 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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