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Flugverlauf · N472R

KENW → KCMD

Kenosha → Cullman · 17.09.2026

Callsign FFL1599Gelandet

Abflug

KENW

Kenosha

Kenosha Regional Airport

17.09.26, 11:03 UTC

Ankunft

KCMD

Cullman

Cullman Regional Airport/Folsom Field

17.09.26, 12:24 UTC

Flugdauer
1 h 21 min
Strecke
1.065 km
Maximale Höhe
41.000 ft
CO₂ (geschätzt)
3,6 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.11.26, 16:24in der LuftKENWKenoshain der Luft1 h 11 min995 km3,2 t
01.11.26, 19:43KFLLFort LauderdaleKENWKenosha2 h 55 min2.304 km7,8 t
01.11.26, 12:47KENWKenoshaKFLLFort Lauderdale2 h 41 min2.130 km7,2 t
27.10.26, 16:10nicht erfasstKENWKenosha1 h 35 min1.142 km4,3 t
27.10.26, 14:18nicht erfasstKILGWilmington1 h 24 min1.146 km3,8 t
25.10.26, 22:38KFLLFort LauderdaleKENWKenosha2 h 36 min2.050 km7 t
25.10.26, 19:27KENWKenoshaKFLLFort Lauderdale2 h 27 min2.080 km6,6 t
24.10.26, 13:09KFLLFort LauderdaleKENWKenosha2 h 38 min2.064 km7,1 t
19.10.26, 15:10nicht erfasstKLASLas Vegas4 h 33 min3.604 km12,2 t
19.10.26, 11:36nicht erfasstKFLLFort Lauderdale2 h 29 min2.081 km6,7 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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