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N472R (Cessna Citation Longitude): Halter & Flüge
Cessna Citation Longitude · Super Midsize Jet
Gelandet: KFLL → KENW · 01.11.26, 19:43 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 28,2
- Strecke
- 22.730 km
- CO₂
- 75,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 17
- Flugstunden
- 40,4
- Strecke
- 32.630 km
- CO₂
- 108 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Fort Lauderdale → Kenosha4 Flüge
- Kenosha → Fort Lauderdale3 Flüge
- Jeffersonville → Kenosha1 Flug
- Monterey → Jeffersonville1 Flug
- Jeffersonville → Monterey1 Flug
- Kenosha → Jeffersonville1 Flug
- Cullman → Kenosha1 Flug
- Kenosha → Cullman1 Flug
Häufige Fragen zu N472R
Wem gehört N472R?
Laut Luftfahrzeugregister ist „REGISTRATION PENDING“ als Halter eingetragen. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N472R?
N472R ist eine Cessna Citation Longitude (ICAO-Typcode C700) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N472R gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.11.26, 00:43 UTC) war N472R nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N472R von Fort Lauderdale nach Kenosha am 01.11.26, 19:43 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N472R?
In den letzten 30 Tagen haben wir 11 Flüge mit 28,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 108 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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