Flugverlauf · N474MJ
N474MJ · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 13.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
13.10.26, 14:44 UTC
Ankunft
Signal verloren
13.10.26, 15:23 UTC
- Flugdauer
- 39 min
- Strecke
- 448 km
- Maximale Höhe
- 40.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,7 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 21:27 | KSNASanta Ana | KVGTLas Vegas | 50 min | 516 km | 3,4 t |
| 29.10.26, 17:16 | KADSDallas | KSNASanta Ana | 2 h 48 min | 2.061 km | 11,5 t |
| 25.10.26, 00:39 | KAUSAustin | KADSDallas | 42 min | 404 km | 2,9 t |
| 24.10.26, 14:52 | KADSDallas | KAUSAustin | 36 min | 360 km | 2,5 t |
| 13.10.26, 19:46 | nicht erfasst | KADSDallas | 3 h 54 min | 3.083 km | 16 t |
| 13.10.26, 11:09 | LIMLMilan | EINNShannon | 2 h 14 min | 1.596 km | 9,2 t |
| 11.10.26, 10:57 | nicht erfasst | LIMLMilan | 1 h 22 min | 843 km | 5,6 t |
| 06.10.26, 10:20 | LDSBBrac Island | LICJPalermo | 54 min | 631 km | 3,7 t |
| 06.10.26, 08:08 | LIMEBergamo | LDSBBrac Island | 56 min | 693 km | 3,8 t |
| 25.09.26, 11:52 | nicht erfasst | LIMEBergamo | 1 h 34 min | 1.137 km | 6,4 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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