Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KFYV → KEDC · 01.10.26, 17:38 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 9,2
- Strecke
- 7.535 km
- CO₂
- 24,8 t
Seit Jahresbeginn
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.10.26, 17:38 | KFYVFayetteville | KEDCAustinStrecke → | 1 h 06 min | 778 km | 3 t |
| 01.10.26, 15:13 | KTPATampa | KFYVFayettevilleStrecke → | 1 h 46 min | 1.505 km | 4,7 t |
| 30.09.26, 12:14 | KEDCAustin | KTPATampaStrecke → | 1 h 49 min | 1.527 km | 4,9 t |
| 27.09.26, 18:14 | KFYVFayetteville | KEDCAustinStrecke → | 53 min | 707 km | 2,4 t |
| 25.09.26, 18:15 | KEDCAustin | KFYVFayettevilleStrecke → | 58 min | 765 km | 2,6 t |
| 19.09.26, 02:56 | nicht erfasst | KEDCAustin | 1 h 19 min | 1.094 km | 3,5 t |
| 18.09.26, 15:10 | KEDCAustin | KALSAlamosaStrecke → | 1 h 23 min | 1.159 km | 3,7 t |
Strecken dieses Jets
- Fayetteville → Austin2 Flüge
- Tampa → Fayetteville1 Flug
- Austin → Tampa1 Flug
- Austin → Fayetteville1 Flug
- Austin → Alamosa1 Flug
Häufige Fragen zu N478PM
Wem gehört N478PM?
Laut Luftfahrzeugregister ist „AIR REESE LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N478PM?
N478PM ist eine Cessna Citation X (ICAO-Typcode C750) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N478PM gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 05:51 UTC) war N478PM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N478PM von Fayetteville nach Austin am 01.10.26, 17:38 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N478PM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 9,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 24,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].