Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KSYR → KBTP · 12.10.26, 21:11 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 7,5
- Strecke
- 2.267 km
- CO₂
- 6,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 7,5
- Strecke
- 2.267 km
- CO₂
- 6,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 21:11 | KSYRSyracuse | KBTPButlerStrecke → | 1 h 34 min | 443 km | 1,4 t |
| 12.10.26, 15:17 | KTEBTeterboro | KSYRSyracuseStrecke → | 1 h 16 min | 345 km | 1,1 t |
| 09.10.26, 16:28 | KSYRSyracuse | KTEBTeterboroStrecke → | 1 h 00 min | 341 km | 885 kg |
| 09.10.26, 13:46 | KBTPButler | KSYRSyracuseStrecke → | 1 h 24 min | 460 km | 1,2 t |
| 27.09.26, 19:49 | KAFJWashington | KBTPButlerStrecke → | 30 min | 133 km | 442 kg |
| 27.09.26, 17:42 | KBTPButler | KAFJWashingtonStrecke → | 22 min | 108 km | 324 kg |
| 25.09.26, 22:58 | KDKKDunkirk | KBTPButlerStrecke → | 42 min | 232 km | 619 kg |
| 25.09.26, 21:44 | KBTPButler | KDKKDunkirkStrecke → | 44 min | 205 km | 649 kg |
Strecken dieses Jets
- Syracuse → Butler1 Flug
- Teterboro → Syracuse1 Flug
- Syracuse → Teterboro1 Flug
- Butler → Syracuse1 Flug
- Washington → Butler1 Flug
- Butler → Washington1 Flug
- Dunkirk → Butler1 Flug
- Butler → Dunkirk1 Flug
Häufige Fragen zu N480RV
Wem gehört N480RV?
Laut Luftfahrzeugregister ist „LIZFLY LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N480RV?
N480RV ist eine Piper M500/M600 (ICAO-Typcode PA46) der Klasse Turboprop.
Wo ist N480RV gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 09:05 UTC) war N480RV nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N480RV von Syracuse nach Butler am 12.10.26, 21:11 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N480RV?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 7,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 6,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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