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N491JL (Cessna Citation Excel/XLS): Halter & Flüge
Cessna Citation Excel/XLS · Midsize Jet
Gelandet: KVNY → KHIO · 02.10.26, 23:03 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 0
- Flugstunden
- 0
- Strecke
- 0 km
- CO₂
- 0 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 14,5
- Strecke
- 10.107 km
- CO₂
- 32 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 23:03 | KVNYVan Nuys | KHIOPortlandStrecke → | 1 h 56 min | 1.351 km | 4,3 t |
| 02.10.26, 20:14 | KUAOAurora | KVNYVan NuysStrecke → | 1 h 52 min | 1.356 km | 4,1 t |
| 19.09.26, 18:11 | KSNASanta Ana | KUAOAuroraStrecke → | 2 h 03 min | 1.433 km | 4,5 t |
| 19.09.26, 15:00 | KUAOAurora | KSNASanta AnaStrecke → | 2 h 07 min | 1.496 km | 4,7 t |
| 16.09.26, 18:39Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 27 min | 1.062 km | 3,2 t |
| 16.09.26, 15:18 | KMSNMadison | KBILBillingsStrecke → | 2 h 49 min | 1.553 km | 6,2 t |
| 14.09.26, 18:26 | nicht erfasst | KMSNMadison | 2 h 14 min | 1.856 km | 4,9 t |
Strecken dieses Jets
- Van Nuys → Portland1 Flug
- Aurora → Van Nuys1 Flug
- Santa Ana → Aurora1 Flug
- Aurora → Santa Ana1 Flug
- Madison → Billings1 Flug
Häufige Fragen zu N491JL
Wem gehört N491JL?
Laut Luftfahrzeugregister ist „LOACKER CAROLYNN“ als Halter eingetragen (Einordnung: Privatperson). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N491JL?
N491JL ist eine Cessna Citation Excel/XLS (ICAO-Typcode C56X) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N491JL gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:17 UTC) war N491JL nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N491JL von Van Nuys nach Portland am 02.10.26, 23:03 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N491JL?
In den letzten 30 Tagen haben wir 0 Flüge mit 0 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 32 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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