Flugverlauf · N496AC
N496AC · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 31.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
31.10.26, 14:50 UTC
Ankunft
Signal verloren
31.10.26, 16:59 UTC
- Flugdauer
- 2 h 09 min
- Strecke
- 1.748 km
- Maximale Höhe
- 43.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 12,2 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10.26, 07:25Signal verloren | LFPBParis | nicht erfasst | 1 h 42 min | 1.443 km | 9,7 t |
| 29.10.26, 15:07 | nicht erfasst | LFPBParis | 1 h 22 min | 944 km | 7,8 t |
| 29.10.26, 12:31 | nicht erfasst | LIRQFirenze | 20 min | 113 km | 1,9 t |
| 27.10.26, 08:02 | LFRHLorient/Lann/Bihoue | LIRPPisa | 1 h 25 min | 1.201 km | 8,1 t |
| 27.10.26, 07:06 | nicht erfasst | LFRHLorient/Lann/Bihoue | 54 min | 853 km | 5,1 t |
| 27.10.26, 00:07Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 59 min | 1.940 km | 11,3 t |
| 23.10.26, 20:09Signal verloren | KRNOReno | nicht erfasst | 1 h 16 min | 1.159 km | 7,2 t |
| 03.10.26, 20:07 | KHYAHyannis | KRNOReno | 5 h 41 min | 4.356 km | 32,3 t |
| 03.10.26, 18:46 | KBTVBurlington | KHYAHyannis | 45 min | 488 km | 4,3 t |
| 03.10.26, 15:11 | nicht erfasst | KBTVBurlington | 2 h 58 min | 2.861 km | 16,9 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].